Opinión: Barajar y dar de nuevo
Por Gonzalo G. Arias. 25 años en CARP. Apasionado rioplatense. Especial para ComexLatam. La firma del Tratado del Río de…
Canal Martín García, la puerta de entrada natural
Con el crecimiento de la producción en la región, el tráfico por la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) no solo se ha…
Alentadora reunión técnica por peaje en la Hidrovía
Tras una fructífera reunión del grupo técnico creado en el último encuentro del Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH), representantes…
Paraguay recupera espacio cerrado de depósito franco en Nueva Palmira
La Administración Nacional de Puertos (ANP) de Uruguay cumplió con la solicitud y el compromiso asumido con su par paraguaya…
Comisión creada por el CIH empieza a estudiar el peaje de la Hidrovía
Este martes tendrá lugar la primera reunión del grupo de trabajo creado por el Comité Intergubernamental de la Hidrovía (CIH)…
“Oportunidad única” de pensar en una “agenda positiva”
El consultor del grupo empresarial brasileño J&F, Adalberto Tokarski, instó a las autoridades y actores logísticos de la región a…
Brasil pone foco en las hidrovías y Antaq empieza a advertir su prioridad
La Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) involucra a Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, pues así lo marca el acuerdo que suscribieron…
Martín Chico, el primer puerto 100% verde
Ubicado en la desembocadura del río Paraná Guazú, de cara al canal Martín García, el Puerto Multipropósito Martín Chico se…
Hidrovía: Argentina suspenderá interdicciones por 60 días, mientras se sigue discutiendo el peaje
Argentina se comprometió por 60 días a no realizar más interdicciones ni embargos a buques de países miembros de la…
Peaje en la Hidrovía continúa lejos de un acuerdo
La reunión de este martes en la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP) lejos estuvo de zanjar las…
